Śmiertelny wypadek samolotu specjalnego ZODIAK CH-601XL w Jeleniej Górze 310/11
Opis: Pilot samolotowy zawodowy, mężczyzna lat 46, wykonywał lot próbny kontrolny
w celu dopuszczenia samolotu do eksploatacji. Lot ten odbywał się pod nadzorem
Przeciągnięcie podczas wznoszenia samolotu Liberty XL-2 SP-AXL skutkujące tragicznym upadkiem i pożarem 370/12
Opis: Doprowadzenie do zbyt małej prędkości lub w przypadku dynamicznego przeciągnięcia – nadmiernie energiczne sterowanie, co spowodowało wpadnięcie samolotu w korkociąg lub ześlizg po skrzydle.
Gwałtowne przyziemienie skoczka na spadochronie Crossfire2 139 1347/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Zejście poniżej wysokości bezpiecznej i zerwanie linii energetycznej przez pilota samolotu kat. specjalnej JK-05 Junior SP-YRA 1337/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Karolewo k/Bojanowa
Przeciągnięcie i wejście w korkociąg samolotu ultralekkiego Tomark SD-4 Viper OM-M025 skutkujące tragicznym upadkiem 1270/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Niewyrównanie lotu i zderzenie z ziemią skoczka na spadochronie Katana 120 przy zwiększonej prędkości 1114/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Zdarzenie lotnicze podczas przelotu z lotniska Amsterdam do Warszawy samolotu Embraer 190 2010/15
Opis: Podczas wznoszenia na EICAS pojawiła się sygnalizacja CREW OXY LO PRESS.
Zatrzymanie pracy silnika, przepadnięcie i zniszczenie samolotu ultralekkiego Zenair CH 701 OM-M053 1013/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lądowisko Mirosławice (EPMR)
Naruszenie przez ATM minimów separacji między samolotami Cessna 560XL LX-INS i Bombardier CL30 OE-HLL 938/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent nr: 938/11
Twarde przyziemienie i uszkodzenie wiatrakowca ultralekkiego Xenon 2 RST SP-XENI podczas lądowania z boczym wiatrem 678/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lądowisko Bielsko-Biała - Kaniów (EPKW)
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- …
- następna ›
- ostatnia »