Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu Balance 260 z dnia 5 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Balance 260
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 437/08

Powiązane raporty: brak.

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o poważnym wypadku paralotni Makalu 2S z dnia 11 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Radawiec k/Lublina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Makalu 2S
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 436/08

Powiązane raporty: brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku, polegający na lądowaniu skoczka z ześlizgiem na lewa stronę, co
spowodowało stłuczenie śródstopia nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu XAOS 108 z dnia 4 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron XAOS
Znaki rejestracyjne: nr 644 134

Numer akt: 432/08

Powiązane raporty: brak.

Tytuł opracowania: Album ilustracji z wypadku szybowca SZD-36 Cobra 15

Miejsce zdarzenia: Markowa k/Kańczugi
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36 Cobra 15
Znaki rejestracyjne: SP-3094

Numer akt: 246/07

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 307/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku polegający na wykonaniu lądowania na rozstawione, „luźne” nogi.

Zalecenia profilaktyczne: -

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 415/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Świdnik (EPSW)
Państwo: Polska

Opis: Podczas lotu na holu za samolotem, na wysokości 600 m AGL doszło do poluzowania liny holowniczej.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 302/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A-320
Znaki rejestracyjne: FA-LPH

Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem podczas ladowania

Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne.