Multi Engine
Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku śmigłowca MI-2 Plus z dnia 2 lipca 2005r.
Miejsce zdarzenia: Sosnowiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXM
Numer akt: 277/05
Powiązane raporty: brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 269/05
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFC
Przyczyna incydentu:
Niedokładne posypanie środkiem odladzającym okolic progu pasa przy drodze kołowania A1.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 263/05
Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767
Znaki rejestracyjne: SP-LPE
Przyczyna incydentu:
Błąd w nawigacyjnej ocenie pozycji samolotu podczas inicjacji zakrętu spowodowany przeniesieniem całości uwagi załogi na podstawowe parametry lotu ze względu na odmienną konfigurację przyrządów samolotu SP-LPE od pozostałych egzemplarzy B767.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 260/05
Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna Republiki Niemieckiej
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-55D
Znaki rejestracyjne: SP-LKB
Przyczyna incydentu:
Duża prędkość ostatniej fazy wznoszenia (2000-2500 stóp/min - za zgodą ATS) samolotu Boeing 737. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom ACAS II manewru doradczego, zgodnie z jego właściwościami.
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 4/BL/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDA
Numer akt: 158/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 3/BL/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lwów (UKLL)
Państwo: Ukraina
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Numer akt: 117/03
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 85/03
Miejsce zdarzenia: ?
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFE
Przyczyna incydentu: prawdopodobna przyczyna incydentu był niesprawny agregat zasilania
lotniskowego, który spowodował zawieszenie działania ww. układów podczas
nieudanego rozruchu silników z GPU co spowodowało nieprawidłowe działanie tych
układów podczas lotu
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/05
Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: brak
Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu samolotu Boeing 737-500 z 27 września 2005r.
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: OM-SEF
Numer akt: 248/05
Powiązane raporty: brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 228/05
Miejsce zdarzenia: włoska przestrzeń powietrzna
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LGO
Przyczyna incydentu: nie ustalno.
Zalecenia profilaktyczne: brak.