Lądowanie

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu Boeing 737-300 G-CELD 686/08

Data zdarzenia: 
16 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 686/08

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: G-CELD

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotuz ptakiem podczas lądowania . Brak śladów zderzenia na samolocie oraz szczątków ptaka na płycie lotniska.

Zalecenia profilaktyczne:

Obecność ptaków na drodze startowej samolotu Embraer-175 SP-LIE 595/08

Data zdarzenia: 
19 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 595/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-175
Znaki rejestracyjne: SP-LIE

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas lądowania z powodu obecności ptaków na drodze startowej.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z kamieniem, po przyziemieniu w terenie przygodnym szybowca SZD-42-2 Jantar 2B SP-3454 531/08

Data zdarzenia: 
31 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 531/08

Miejsce zdarzenia: Lipinki Łużyckie k/Żar
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3454

Przyczyna incydentu:
Zderzenie szybowca, po przyziemieniu w terenie przygodnym, z niewidocznym z powietrza kamieniem.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Zderzenie z ptakiem podczas przyziemienia samolotu Cessna-150 SP-FCE 513/08

Data zdarzenia: 
28 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 513/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna-150
Znaki rejestracyjne: SP-FCE

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej samolotu B737-300 SP-LMD 442/08

Data zdarzenia: 
9 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 442/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotu z ptakiem znajdującym się w rejonie drogi startowej co jednak nie zostało potwierdzone podczas kontroli drogi ani oględzin samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:

Przepadnięcie z małej wysokości i twarde przyziemienie szybowca SZD-9 Bocian SP-2543 640/09

Data zdarzenia: 
8 August, 2009 - 09:45

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2543

Numer akt: 640/09

Powiązane raporty:

Lądowanie w terenie przygodnym i przyziemienie trawersem szybowca SZD-48-3 Jantar SP-3538 631/09

Data zdarzenia: 
8 August, 2009 - 17:26

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Kozice Dolne
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std. 3
Znaki rejestracyjne: SP-3538

Numer akt: 631/09

Powiązane raporty:

Zanik termiki i lądowanie w terenie przygodnym z uszkodzeniem szybowca SZD-30 Pirat SP-2680 607/09

Data zdarzenia: 
1 August, 2009 - 13:20

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2680

Numer akt: 607/09

Powiązane raporty: